[鉄旅] １８きっぷで愛媛の宇和島と大洲を回った　後編

１８きっぷで回った愛媛県宇和島市と大洲市その他の写真をうｐした

宇和島城と大洲城以外の（その写真はまた別の機会に）写真です。ツイッターへの投稿のまとめ。

　　前日。東京から愛媛まで。→１８きっぷで愛媛の宇和島と大洲を回った　前編 | 桝席ブログ

前編の最後に貼った写真。始発で大洲から宇和島へ。地方だから、始発が遅いんだ、これがまた。６時半くらいだったかな。

この日の終電で大分県佐伯まで行かねばならず、宇和島城と大洲城を見て 17:40 の臼杵行きフェリーに乗らねばならないという強行スケジュール。予定が狂っても、最悪、宇和島城だけは……という、大洲城には申し訳ない理由で先に宇和島城を見ることにした。

結局、駆け足で見るわけで見落としもチラホラ出てしまうのだけれども、数日かけて取材できるような身分でもないし。宇和島も大洲も城下町が素晴らしいんですけどね。見る余裕は無かった。

もうひとつ、資料写真が目的なので、太陽が昇らないうちを移動時間として有効活用したかったので、宇和島を優先した。

結果的に、その選択が良かった。冬の朝の予土線の景色ったら！

朝の南予

私の腕があれだからそうは見えないかもしれないけど、朝もやのかかった南予の田園風景は言葉を失うほど幻想的だった。

無我夢中でシャッターを押しまくった。

地元民は「痛い旅行者だー」とか思っていただろうか。

電車の窓ごしだから、どうしても指の油だとか水アカだとかが写りこんでしまったがプチ残念。いや、でも、本当、美しかった。

@emc_jp: @mitimasu ウチの田舎のなつかしい風景に泣きそうになったよ　ありがとうございます。

@mitimasu: @emc_jp そうなんですか！いやー、良い風景です。住民にとっては毎日の見慣れた景色なのでしょうが、旅行者には最高の車窓風景でした。

いったん走り出した電車が止まって、走ってくる高校生を待って、乗せて、ふたたび発車。都会じゃありえない田舎の良さを見物できた

冬が来るのが遅かったからか、南予はまだ紅葉中だった。（2011-12-28）

ガラスに反射して、なんか疾走感のある写真に。

Hage だと……？ #こねったー

ドイツ！ドイツ！ドイツドイツ！じゃーまん

そして宇和島城を拝観。

　　可愛い外観と居心地の良い内装の天守　伊予国宇和島城 | 桝席ブログ

宇和島城本丸より臨む宇和島市。豊後水道の青さを表現できていないので愛媛県知事から文句が来るかもしれない。

ヒモにつながれたネコを見るとなんともいえない気持ちになる。

タビ猫どらのすけを思い出したのは言うまでもなく。
（ブログ杉作島/ウェブリブログ）
心なしか模様も少し似てる。

朝、大洲を出発して宇和島に行って宇和島城を見て、そのあと大洲城を見るために大洲へ戻るという。始発から日の出までの時間を有効に使いたかった。

こういう地方の山間を開墾した小さな棚田、大好き。むかしのお百姓さんたちが、こっそり、何世代もかけて築きあげた課税対象外の脱税目的の隠田なのかもしれない、こーいうのは。それを見つけ出して年貢を取るっていうのが太閤検地だったのだから、そりゃあ一揆も起きるというものよ。

肱川。水運が流通の主役だった時代には、伊予の大動脈だった。

肱川の由来として、大洲城の石垣がなぜか何度も崩れてしまう。とうとうおひじという娘が人柱として埋められることになり、その娘が人身御供となるかわりに自分の名前を川につけてほしいと願ったから……という悲しい伝説がある。
が、ちょうど大洲のあたりで肘を曲げたように川が直角に曲がっているからだというみたままそのままな説もある。